Creuant camins, the big way!
Forth Road Bridge, South Queensferry, Escòcia
Una obra mestra d’enginyeria, el Forth Road Bridge creua el Firth of Forth, l’estuari-fiord que separa la regió d’Edinburgh and the Lothians de la de Fife. Acabat el 1964, en aquella època era el pont penjant més llarg d’Europa i el 4t del món, amb 2500 metres de llarg i més d’un quilòmetre entre les dues torres. Es van usar 47000 tones d’acer, i com a curiositat, els dos cables que subjecten l’autopista estàn formats de centenars de cables més prims que tots junts medeixen un total de …. 50.000 km! Una obra mestra de l’enginyeria del segle XX, situada just davant d’una obra mestra de l’enginyeria del segle XIX com és el famós Forth Bridge, pont de ferrocarril de l’època victoriana més espectacular encara, que en parlaré en el pròxim post.
Una obra maestra de ingeniería, el Forth Road Bridge cruza el Firth of Forth, el estuario-fiordo que separa la región de Edinburgh and the Lothians de la de Fife. Acabado el 1964, en aquella época fue el puente colgante más largo de Europa y el cuarto de el mundo, con 2500 metros de largo y más de un kilómetro entre las dos torres. Se usaron 47000 toneladas de acero, y como curiosidad, los dos cables que sujetan la autopista están formados de centenares de cables más delgados que todos juntos miden un total de…. 50.000 km! Una obra maestra de la ingeniería del siglo XX, situada justo ante una obra maestra de la ingeniería del siglo XIX como es el famoso Forth Bridge, puente de ferrocarril de la época victoriana más espectacular aún, del que hablaré en el próximo post.